விமானப் பயன்முறை என்ன செய்கிறது, அது உண்மையில் தேவையா?
வயர்லெஸ் டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்பாடுகளை விமானத்தின் பயன்முறை சாதனத்தின் செல்லுலார் ரேடியோ, வைஃபை மற்றும் புளூடூத் ஆகியவற்றை முடக்குகிறது. ஆனால் பல விமானங்கள் இப்போது விமானத்தில் வைஃபை வழங்குகின்றன, மேலும் செல்லுலார் அணுகல் விரைவில் விமானங்களுக்கு வரக்கூடும் - ஆகவே அது விமானப் பயன்முறையை எங்கே விட்டுச்செல்கிறது?
நீங்கள் ஒருபோதும் பறக்காவிட்டாலும், உங்கள் சாதனத்தின் பேட்டரி வடிகட்டும் ரேடியோக்களை முடக்க விமானப் பயன்முறை விரைவான வழியை வழங்குகிறது. அந்த வயர்லெஸ் ரேடியோக்கள் எதுவும் உங்களுக்குத் தேவையில்லாத வரை இது உங்கள் சாதனத்தின் பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்க முடியும்.
விமானப் பயன்முறை என்ன செய்கிறது?
Android ஃபோன், ஐபோன், ஐபாட், விண்டோஸ் டேப்லெட் அல்லது வேறு எந்த சாதனத்தையும் நீங்கள் பயன்படுத்துகிறீர்கள் - விமானப் பயன்முறை அதே வன்பொருள் செயல்பாடுகளை முடக்குகிறது. இவை பின்வருமாறு:
- செல்லுலார்: உங்கள் சாதனம் செல் கோபுரங்களுடன் தொடர்புகொள்வதை நிறுத்தும். குரல் அழைப்புகள் முதல் எஸ்எம்எஸ் செய்திகள் வரை மொபைல் தரவு வரை செல்லுலார் தரவைப் பொறுத்து எதையும் நீங்கள் அனுப்பவோ பெறவோ முடியாது.
- வைஃபை: உங்கள் தொலைபேசி அருகிலுள்ள வைஃபை நெட்வொர்க்குகளை ஸ்கேன் செய்வதையும் அவற்றில் சேர முயற்சிப்பதையும் நிறுத்தும். நீங்கள் ஏற்கனவே வைஃபை நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் துண்டிக்கப்படுவீர்கள்.
- புளூடூத்: விமானப் பயன்முறை வயர்லெஸ் தகவல்தொடர்பு தொழில்நுட்பமான புளூடூத்தை முடக்குகிறது, பெரும்பாலான மக்கள் வயர்லெஸ் ஹெட்செட்களுடன் தொடர்புபடுத்துகிறார்கள். ஆனால் ப்ளூடூத் விசைப்பலகைகள் மற்றும் எலிகள் உட்பட பல விஷயங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.
- ஜி.பி.எஸ்: விமானப் பயன்முறை ஜி.பி.எஸ் பெறும் செயல்பாடுகளை முடக்குகிறது, ஆனால் சில சாதனங்களில் மட்டுமே. இது சற்று குழப்பமான மற்றும் சீரற்றது. கோட்பாட்டில், ஜி.பி.எஸ் இங்குள்ள மற்ற எல்லா தொழில்நுட்பங்களையும் போலல்லாது-ஜி.பி.எஸ் இயக்கப்பட்ட சாதனம் அது பெறும் ஜி.பி.எஸ் சிக்னல்களை மட்டுமே கேட்பது, எந்த சமிக்ஞைகளையும் கடத்துவதில்லை. இருப்பினும், சில விமான விதிமுறைகள் எந்த காரணத்திற்காகவும் ஜி.பி.எஸ் பெறும் செயல்பாடுகளை பயன்படுத்த அனுமதிக்காது.
தொடர்புடையது:ஹெட்செட்களை விட: புளூடூத்துடன் நீங்கள் செய்யக்கூடிய 5 விஷயங்கள்
தொடர்புடையது:ஆம், புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் போது நீங்கள் மின்னணுவியல் பயன்படுத்தலாம்: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது
விமானப் பயன்முறை இயக்கப்பட்டிருக்கும்போது, உங்கள் சாதனத்தின் அறிவிப்புப் பட்டியில் ஒரு விமான ஐகானைக் காண்பீர்கள், இது Android சாதனங்கள், ஐபோன்கள் மற்றும் ஐபாட்களில் மேல் பட்டியில் தோன்றும். விமானப் பயன்முறை இயக்கப்பட்டிருக்கும் வரை, விமானத்தில் சாதனங்களை-புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் போது கூட பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் அவற்றை முடக்க வேண்டியதில்லை.
விமானப் பயன்முறை ஏன் அவசியம்?
வணிக விமானங்களில் சிக்னல்களை அனுப்பும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதை பல நாடுகளில் உள்ள விதிமுறைகள் தடைசெய்கின்றன. ஒரு பொதுவான தொலைபேசி அல்லது செல்லுலார்-இயக்கப்பட்ட டேப்லெட் பல செல் கோபுரங்களுடன் தொடர்புகொண்டு எல்லா நேரங்களிலும் ஒரு இணைப்பைப் பராமரிக்க முயற்சிக்கிறது. கோபுரங்கள் தொலைவில் இருந்தால், தொலைபேசி அல்லது டேப்லெட் அதன் சமிக்ஞையை அதிகரிக்க வேண்டும், இதனால் கோபுரங்களுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியும். இந்த வகையான தொடர்பு ஒரு விமானத்தின் சென்சார்களில் தலையிடக்கூடும் மற்றும் முக்கியமான வழிசெலுத்தல் கருவிகளில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். எப்படியிருந்தாலும் இந்த சட்டங்களை கொண்டு வந்த அக்கறை இதுதான். உண்மையில், நவீன உபகரணங்கள் வலுவானவை. இந்த பரிமாற்றங்கள் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தினாலும், உங்கள் விமானம் வானத்திலிருந்து விழாது, ஏனெனில் விமானப் பயன்முறையை இயக்க ஒரு சிலர் மறந்துவிட்டார்கள்!
இன்னும் நிரூபிக்கக்கூடிய கவலை என்னவென்றால், நீங்கள் மிக விரைவாக பயணிக்கும்போது, விமானத்தில் உள்ள எல்லா தொலைபேசிகளும் தொடர்ந்து செல் டவரில் இருந்து செல் டவரில் ஒப்படைக்கப்படும். இது தரையில் உள்ளவர்கள் பெறும் செல்லுலார் சிக்னல்களில் தலையிடும். உங்கள் தொலைபேசி இந்த கடின உழைப்பைச் செய்ய நீங்கள் விரும்பவில்லை, எப்படியிருந்தாலும் - அது அதன் பேட்டரியை வெளியேற்றும், மேலும் அது எப்படியும் ஒரு சமிக்ஞையை சரியாக பராமரிக்க முடியாது.
பேட்டரி சக்தியைச் சேமிக்க விமானப் பயன்முறையைப் பயன்படுத்தவும்
தொடர்புடையது:மொபைல் தொலைபேசிகள், டேப்லெட்டுகள் மற்றும் மடிக்கணினிகளுக்கான பேட்டரி ஆயுள் கட்டுக்கதைகளை நீக்குதல்
நீங்கள் தரையில் இருக்கும்போது கூட விமானப் பயன்முறை பயனுள்ளதாக இருக்கும், இது உங்கள் சாதனத்தில் பேட்டரி சக்தியைச் சேமிக்க சிறந்த வழியை வழங்குகிறது. ஒரு சாதனத்தில் உள்ள ரேடியோக்கள் அதிக அளவு சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன, செல் கோபுரங்களுடன் தொடர்புகொள்வது, அருகிலுள்ள வைஃபை நெட்வொர்க்குகளை ஸ்கேன் செய்தல் மற்றும் இணைப்பது, உள்வரும் புளூடூத் இணைப்புகளுக்காகக் காத்திருத்தல் மற்றும் எப்போதாவது உங்கள் இருப்பிடத்தை ஜி.பி.எஸ் வழியாக சரிபார்க்கிறது.
அந்த ரேடியோக்கள் அனைத்தையும் முடக்க விமானப் பயன்முறையைத் திருப்புங்கள். இது ஒரு தொலைபேசியில் உள்வரும் தொலைபேசி அழைப்புகள் மற்றும் எஸ்எம்எஸ் செய்திகளைத் தடுக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஆனால் கடைசி பிட் சாறு உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் இது ஒரு சிறந்த பேட்டரி சேமிப்பு உதவிக்குறிப்பாக இருக்கும். உங்கள் டேப்லெட்டை எப்படியும் ஆஃப்லைன் ஈ-ரீடராகப் பயன்படுத்தும்போது இது ஒரு டேப்லெட்டில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
விமானப் பயன்முறையில் நீங்கள் வைஃபை மற்றும் புளூடூத்தை இயக்கலாம்
சில விமானங்களில் வைஃபை அனுமதிக்கப்படுகிறது. உண்மையில், பல விமானங்கள் இப்போது விமானத்தில் வைஃபை வழங்குகின்றன. விமானப் பயன்முறையை இயக்குவது எப்போதும் Wi-Fi ஐ முடக்குகிறது. இருப்பினும், பெரும்பாலான சாதனங்களில், விமானப் பயன்முறையை இயக்கிய பின் நீங்கள் Wi-Fi ஐ மீண்டும் இயக்கலாம். பிற ரேடியோ சிக்னல்கள் இன்னும் தடுக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் நீங்கள் குறைந்தபட்சம் Wi-Fi நெட்வொர்க்குகளுடன் இணைக்க முடியும்.
விமானப் பயன்முறை இயக்கப்பட்டிருக்கும்போது புளூடூத்தை இயக்க சில சாதனங்கள் உங்களை அனுமதிக்கின்றன. இது அனுமதிக்கப்படுகிறதா என்பது உங்கள் விமான நிறுவனம் மற்றும் பொறுப்பான ஒழுங்குமுறை நிறுவனத்தைப் பொறுத்தது.
செல்லுலார் சிக்னல்கள் விரைவில் விமானங்களில் வழங்கப்படலாம்
செல்லுலார் சிக்னல்கள் விரைவில் விமானங்களுக்கும் வரக்கூடும். 10,000 அடிக்கு மேல் பறக்கும் விமானங்களில் செல்லுலார் சிக்னல்களை அனுமதிக்க அமெரிக்க எஃப்.சி.சி விதிகளை மாற்றுவதைப் பார்க்கிறது. இது பொதுவாக ஊடகங்களில் “விமானங்களில் செல்போன் அழைப்புகளை அனுமதிப்பது” என்று விளக்கப்படுகிறது, ஆனால் அது அதைவிட அதிகம். குறுஞ்செய்தி தரவைப் பயன்படுத்தும் குறுஞ்செய்தி மற்றும் எந்தவொரு சேவையையும் இந்த தீர்ப்பு அனுமதிக்கும். உண்மையில், யு.எஸ். டாட் விமானங்களில் செல்போன் அழைப்புகளை தடை செய்வது குறித்து ஆலோசித்து வருகிறது. இறுதி முடிவு என்னவென்றால், நீங்கள் ஒரு விமானத்தில் செல்லுலார் தரவை உரை மற்றும் பயன்படுத்த முடியும், ஆனால் குரல் தொலைபேசி அழைப்புகளை வைக்க முடியாது. நேர்மையாக, அது உங்களைச் சுற்றியுள்ள மக்களுக்கு எப்படியிருந்தாலும் அருவருப்பானது.
நீங்கள் பொதுவாக தரையில் உள்ள செல் கோபுரங்களுடன் இணைக்க முடியாது, ஆனால் செல்லுலார் ரேடியோக்களை அனுமதிக்கும் ஒரு விமானம் “பைக்கோசெல்கள்” பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இவை சிறிய செல்லுலார் அடிப்படை நிலையங்கள், அவை விமானத்தின் தொலைபேசிகள் வேறு எந்த செல் கோபுரத்தையும் போலவே இணைக்கும். பைக்கோசெல் பின்னர் அவர்களின் சமிக்ஞையை ஒரு தகவல்தொடர்பு செயற்கைக்கோளுடன் இணைக்கிறது, இதன் விளைவாக சமிக்ஞையை பூமியின் செல்லுலார் நெட்வொர்க்குகளுடன் இணைக்கக்கூடிய தரையில் ஒரு அடிப்படை நிலையத்திற்குத் திரும்புகிறது.
விமானத்தில் உள்ள டிரான்ஸ்மிட்டர் விமானத்தில் உள்ள தொலைபேசிகளுக்கு மிக நெருக்கமாக இருப்பதால், சாதனங்கள் அவற்றின் மிகக் குறைந்த கடத்தும் சக்தி மட்டத்தில் தொடர்பு கொள்ள முடியும். விமானத்தில் உள்ள தொலைபேசிகள் அவற்றின் சமிக்ஞையை அதிகரிக்காது மற்றும் தரையில் உள்ள செல் கோபுரங்களைத் தொடர்பு கொள்ள முயற்சிக்காது, எனவே இது "குறுக்கீடு செய்வதற்கான திறனை நீக்குகிறது" என்று FCC தலைவர் டாம் வீலர் கூறுகிறார்.
விமானங்களில் செல்லுலார் சிக்னல்கள் அனுமதிக்கப்பட்டிருந்தாலும், பூமியில் உள்ள ஒவ்வொரு விமானத்திலும் பைக்கோசெல் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், விமானப் பயன்முறை இன்னும் அவசியமாக இருக்கும். WI-Fi ஐ அனுமதிக்கும் விமானங்கள் 10,000 அடிக்கு மேல் மட்டுமே செய்யப்படுகின்றன, மேலும் அமெரிக்க FCC இன் முன்மொழியப்பட்ட விதிமுறைகள் 10,000 அடிக்கு மேல் செல்லுலார் சிக்னல்களை மட்டுமே அனுமதிக்கும். விமானம் புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் போது விமானப் பயன்முறை இன்னும் அவசியமாக இருக்கும் - அல்லது நீங்கள் கொஞ்சம் கண்களை மூடிக்கொண்டு உங்கள் தொலைபேசியின் விலைமதிப்பற்ற பேட்டரி ஆயுளைக் காப்பாற்ற விரும்பினால்.
பட கடன்: பிளிக்கரில் யுச்சி கோசியோ
