எனது மதர்போர்டில் பிசிஐ எக்ஸ்பிரஸ் துறைமுகங்கள் ஏன் வெவ்வேறு அளவுகளில் உள்ளன? x16, x8, x4 மற்றும் x1 விளக்கப்பட்டுள்ளன
பி.சி.ஐ எக்ஸ்பிரஸ் தரநிலை நவீன கம்ப்யூட்டிங்கின் பிரதானங்களில் ஒன்றாகும், கடந்த தசாப்தத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு டெஸ்க்டாப் கணினியிலும் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ ஒரு ஸ்லாட் உள்ளது. ஆனால் இணைப்பின் தன்மை ஓரளவு நெபுலஸ் ஆகும்: ஒரு புதிய கணினியில், மூன்று அல்லது நான்கு வெவ்வேறு அளவுகளில் அரை டஜன் துறைமுகங்களைக் காணலாம், இவை அனைத்தும் “பிசிஐஇ” அல்லது பிசிஐ-இ என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளன. எனவே ஏன் குழப்பம், உண்மையில் நீங்கள் எதைப் பயன்படுத்தலாம்?
பிசிஐ எக்ஸ்பிரஸ் பஸ்ஸைப் புரிந்துகொள்வது
அசல் பி.சி.ஐ (பெரிஃபெரல் காம்பனென்ட் இன்டர்கனெக்ட்) அமைப்பிற்கான மேம்படுத்தலாக, பி.சி.ஐ எக்ஸ்பிரஸ் ஆரம்பத்தில் 2000 களின் முற்பகுதியில் உருவாக்கப்பட்டபோது ஒரு பெரிய நன்மையைக் கொண்டிருந்தது: இது சீரியல் பஸ்ஸுக்குப் பதிலாக புள்ளி-க்கு-புள்ளி அணுகல் பேருந்தைப் பயன்படுத்தியது. ஒவ்வொரு பசிஐ துறைமுகமும் அதன் நிறுவப்பட்ட அட்டைகளும் ஒரே பஸ்ஸில் பல அட்டைகள் அல்லது விரிவாக்கங்கள் இல்லாமல், அவற்றின் அதிகபட்ச வேகத்தை முழுமையாகப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதாகும்.
சாதாரண மனிதர்களின் சொற்களில், உங்கள் டெஸ்க்டாப் பிசியை ஒரு உணவகமாக கற்பனை செய்து பாருங்கள். பழைய பி.சி.ஐ தரநிலை ஒரு டெலி போன்றது, எல்லோரும் சேவை செய்ய ஒரே வரியில் காத்திருக்கிறார்கள், சேவையின் வேகம் கவுண்டரில் ஒரு நபரால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. பி.சி.ஐ-இ என்பது ஒரு பட்டியைப் போன்றது, ஒவ்வொரு புரவலரும் ஒரு ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கையில் அமர்ந்திருக்கிறார்கள், பல பார்டெண்டர்கள் அனைவரின் ஆர்டரையும் ஒரே நேரத்தில் எடுத்துக்கொள்கிறார்கள். (சரி, எனவே ஒவ்வொரு புரவலருக்கும் ஒரு பார்டெண்டரை இப்போதே பெறுவது ஒருபோதும் சாத்தியமில்லை, ஆனால் இது ஒரு சிறந்த பட்டி என்று பாசாங்கு செய்வோம்.) ஒவ்வொரு விரிவாக்க அட்டை அல்லது புறத்திற்கும் பிரத்யேக தரவு பாதைகள் மூலம், முழு கணினியும் கூறுகளையும் பாகங்களையும் வேகமாக அணுக முடியும்.
இப்போது எங்கள் டெலி / பார் உருவகத்தை நீட்டிக்க, அந்த இடங்களில் சில பல பார்டெண்டர்களை அவர்களுக்காக ஒதுக்கியுள்ளன என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். அங்குதான் பல பாதைகளின் யோசனை வருகிறது.
வேகமான பாதைகளில் வாழ்க்கை
பி.சி.ஐ-இ அதன் தொடக்கத்திலிருந்து பல திருத்தங்களை மேற்கொண்டது; தற்போது புதிய மதர்போர்டுகள் பொதுவாக தரநிலையின் பதிப்பு 3 ஐப் பயன்படுத்துகின்றன, வேகமான பதிப்பு 4 மேலும் மேலும் பொதுவானதாகி, பதிப்பு 5 ஆனது 2019 இல் வெற்றிபெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால் வெவ்வேறு திருத்தங்கள் அனைத்தும் ஒரே உடல் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் அந்த இணைப்புகள் நான்கு முதன்மை அளவுகளில் வரலாம் : x1, x4, x8 மற்றும் x16. (x32 துறைமுகங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவை மிகவும் அரிதானவை மற்றும் பொதுவாக நுகர்வோர் வன்பொருளில் காணப்படவில்லை.)
வெவ்வேறு உடல் அளவுகள் மதர்போர்டுக்கு ஒரே நேரத்தில் வெவ்வேறு தரவு முள் இணைப்புகளை அனுமதிக்கின்றன: பெரிய துறைமுகம், அட்டை மற்றும் துறைமுகத்தில் அதிகபட்ச இணைப்புகள். இந்த இணைப்புகள் "பாதைகள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன, ஒவ்வொரு பி.சி.ஐ-இ பாதையும் இரண்டு சமிக்ஞை ஜோடிகளைக் கொண்டது, ஒன்று தரவை அனுப்புவதற்கும் மற்றொன்று தரவைப் பெறுவதற்கும். பிசிஐ-இ தரநிலையின் வெவ்வேறு திருத்தங்கள் ஒவ்வொரு பாதையிலும் வெவ்வேறு வேகங்களை அனுமதிக்கின்றன. ஆனால் பொதுவாக, ஒரு பிசிஐ-இ போர்ட் மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட அட்டையில் அதிகமான பாதைகள் உள்ளன, புறத்திற்கும் மீதமுள்ள கணினி அமைப்பிற்கும் இடையில் விரைவான தரவு பாயும்.
எங்கள் பார் உருவகத்திற்குச் செல்வது: ஒவ்வொரு புரவலரும் ஒரு பி.சி.ஐ-இ சாதனமாக பட்டியில் அமர்ந்திருப்பதை நீங்கள் கற்பனை செய்தால், ஒரு எக்ஸ் 1 பாதை ஒரு வாடிக்கையாளருக்கு சேவை செய்யும் ஒற்றை மதுக்கடை. ஆனால் ஒதுக்கப்பட்ட “x4” இருக்கையில் அமர்ந்திருக்கும் ஒரு புரவலர் இருப்பார்நான்குமதுக்கடைகள் அவருக்கு பானங்கள் மற்றும் உணவைப் பெறுகின்றன, மேலும் “x8” இருக்கைக்கு எட்டு மதுக்கடைகள் அவளுடைய பானங்களுக்காக மட்டுமே இருக்கும், மேலும் “x16” இருக்கையில் ஒரு பதினாறு பார்டெண்டர்கள் அவருக்காக மட்டுமே இருக்கும். இப்போது நாங்கள் பார்கள் மற்றும் பார்டெண்டர்களைப் பற்றி பேசுவதை நிறுத்தப் போகிறோம், ஏனென்றால் எங்கள் ஏழை உருவக குடிகாரர்கள் ஆல்கஹால் விஷத்தின் அபாயத்தில் உள்ளனர்.
எந்தெந்த சாதனங்கள் எந்த துறைமுகங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன?
பி.சி.ஐ எக்ஸ்பிரஸின் பொதுவான திருத்தம் 3.0 பதிப்பிற்கு, ஒரு லேன் தரவு வீதம் அதிகபட்சம் எட்டு ஜிகாட்ரான்ஸ்ஃபர்கள் ஆகும், இதன் பொருள் “எல்லா தரவுகளும் மின்னணு மேல்நிலைகளும் ஒரே நேரத்தில்”. நிஜ உலகில், பி.சி.ஐ-இ திருத்தம் 3 க்கான வேகம் ஒரு சந்துக்கு ஒரு வினாடிக்கு ஒரு ஜிகாபைட்டுக்கு சற்று குறைவாகும்.
தொடர்புடையது:புதிய என்விடியா அல்லது ஏஎம்டி கிராபிக்ஸ் அட்டை வாங்க இப்போது நல்ல நேரமா?
எனவே குறைந்த சக்தி கொண்ட ஒலி அட்டை அல்லது வைஃபை ஆண்டெனா போன்ற பி.சி.ஐ-இ எக்ஸ் 1 போர்ட்டைப் பயன்படுத்தும் சாதனம், மீதமுள்ள கணினிக்கு தரவை சுமார் 1 ஜி.பி.பி.எஸ். யூ.எஸ்.பி 3.0 விரிவாக்க அட்டை போன்ற உடல் ரீதியாக பெரிய எக்ஸ் 4 அல்லது எக்ஸ் 8 ஸ்லாட் வரை ஒரு அட்டை தரவை நான்கு அல்லது எட்டு மடங்கு வேகமாக மாற்ற முடியும் that மேலும் அந்த யூ.எஸ்.பி போர்ட்களில் இரண்டிற்கும் மேற்பட்டவை அதிகபட்சமாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் பரிமாற்ற விகிதம். பி.சி.ஐ-இ x16 துறைமுகங்கள், 3.0 திருத்தத்தில் சுமார் 15 ஜி.பி.பி.எஸ் கோட்பாட்டுடன், என்விடியா மற்றும் ஏ.எம்.டி வடிவமைத்த கிட்டத்தட்ட அனைத்து நவீன கிராபிக்ஸ் அட்டைகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
தொடர்புடையது:M.2 விரிவாக்க ஸ்லாட் என்றால் என்ன, நான் அதை எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம்?
எந்த விரிவாக்க பாதைகள் எந்த எண்ணிக்கையிலான பாதைகளைப் பயன்படுத்தும் என்பதற்கான எந்த வழிகாட்டுதல்களும் இல்லை. கிராபிக்ஸ் கார்டுகள் அதிகபட்ச தரவு பரிமாற்றத்திற்காக x16 ஐப் பயன்படுத்த முனைகின்றன, ஆனால் அதன் ஈத்தர்நெட் போர்ட் வினாடிக்கு ஒரு ஜிகாபிட்டில் மட்டுமே தரவை மாற்றும் திறன் கொண்டதாக இருக்கும்போது x16 போர்ட் மற்றும் பதினாறு முழு பாதைகளைப் பயன்படுத்த உங்களுக்கு பிணைய அட்டை தேவையில்லை ( ஒரு பி.சி.ஐ-இ சந்து வழியாக எட்டில் ஒரு பங்கு-நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஒரு பைட்டுக்கு எட்டு பிட்கள்). ஒரு சிறிய அளவு பி.சி.ஐ-இ ஏற்றப்பட்ட திட நிலை இயக்கிகள் ஒரு எக்ஸ் 4 போர்ட்டை விரும்புகின்றன, ஆனால் அவை புதிய எம் 2 தரநிலையால் விரைவாக முந்தப்பட்டதாகத் தெரிகிறது, இது பிசிஐ-இ பஸ்ஸையும் பயன்படுத்தலாம். உயர்நிலை நெட்வொர்க் கார்டுகள் மற்றும் அடாப்டர்கள் மற்றும் RAID கட்டுப்படுத்திகள் போன்ற ஆர்வமுள்ள உபகரணங்கள் x4 மற்றும் x8 வடிவங்களின் கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றன.
நினைவில் கொள்ளுங்கள்: பி.சி.ஐ-இ போர்ட் அளவு மற்றும் பாதைகள் ஒரே விஷயமாக இருக்காது
தொடர்புடையது:"சிப்செட்" என்றால் என்ன, நான் ஏன் கவலைப்பட வேண்டும்?
பி.சி.ஐ-இ அமைப்பின் மிகவும் குழப்பமான பகுதிகளில் ஒன்று இங்கே: ஒரு துறைமுகம் ஒரு x16 அட்டையின் அளவாக இருக்கலாம், ஆனால் x4 போன்ற மிகக் குறைவான வேகத்திற்கு போதுமான தரவு பாதைகள் மட்டுமே உள்ளன. ஏனென்றால், பி.சி.ஐ-இ அடிப்படையில் வரம்பற்ற தனிப்பட்ட இணைப்புகளுக்கு இடமளிக்க முடியும் என்றாலும், சிப்செட்டின் பாதை வழித்தடத்தில் நடைமுறை வரம்பு இன்னும் உள்ளது. அதிக பட்ஜெட் சார்ந்த சிப்செட்களைக் கொண்ட மலிவான மதர்போர்டுகள் ஒரு எக்ஸ் 8 ஸ்லாட்டுக்கு மட்டுமே செல்லக்கூடும், அந்த ஸ்லாட் ஒரு எக்ஸ் 16 கார்டை உடல் ரீதியாக இடமளிக்கக் கூடியதாக இருந்தாலும் கூட. இதற்கிடையில், “ஜிமர்” மதர்போர்டுகளில் அதிகபட்ச ஜி.பீ.யூ பொருந்தக்கூடிய நான்கு முழு x16 அளவு மற்றும் x16-லேன் பி.சி.ஐ-இ இடங்கள் இருக்கும். (இதை நாங்கள் இங்கு விரிவாக விவாதிக்கிறோம்.)
வெளிப்படையாக, இது சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். உங்கள் மதர்போர்டில் இரண்டு x16 அளவிலான இடங்கள் இருந்தால், ஆனால் அவற்றில் ஒன்று x4 பாதைகள் மட்டுமே இருந்தால், உங்கள் ஆடம்பரமான புதிய கிராபிக்ஸ் அட்டையை தவறான ஸ்லாட்டுக்குள் செருகினால் அதன் செயல்திறனை 75% குறைக்கலாம். இது ஒரு தத்துவார்த்த முடிவு, நிச்சயமாக: மதர்போர்டுகளின் கட்டமைப்பு என்பது இதுபோன்ற வியத்தகு சரிவை நீங்கள் காண மாட்டீர்கள் என்பதாகும். புள்ளி என்னவென்றால், சரியான அட்டை சரியான ஸ்லாட்டில் செல்ல வேண்டும்.
அதிர்ஷ்டவசமாக, குறிப்பிட்ட பி.சி.ஐ-ஸ்லாட்டுகளின் பாதை திறன் பொதுவாக கணினி அல்லது மதர்போர்டு கையேட்டில் உச்சரிக்கப்படுகிறது, எந்த ஸ்லாட்டில் எந்த திறன் உள்ளது என்பதற்கான எடுத்துக்காட்டுடன். உங்களிடம் உங்கள் கையேடு இல்லையென்றால், துறைமுகங்களுக்கு அடுத்துள்ள மதர்போர்டின் பிசிபியில் பாதைகளின் எண்ணிக்கை பொதுவாக எழுதப்படுகிறது:
மேலும், குறுகிய x1 அல்லது x4 அட்டை உடல் ரீதியாக நீண்ட x8 அல்லது x16 ஸ்லாட்டுடன் பொருந்தக்கூடும்: மின் தொடர்புகளின் ஆரம்ப முள் உள்ளமைவு அதை இணக்கமாக்குகிறது. கார்டு உடல் ரீதியாக சற்று தளர்வானதாக இருக்கலாம், ஆனால் பிசி வழக்கின் விரிவாக்க இடங்களில் திருகும்போது, அது போதுமான அளவு உறுதியானது. இயற்கையாகவே, ஒரு கார்டின் தொடர்புகள் ஸ்லாட்டை விட உடல் ரீதியாக பெரியதாக இருந்தால், அதை செருக முடியாது.
எனவே நினைவில் கொள்ளுங்கள், பிசிஐ எக்ஸ்பிரஸ் இடங்களுக்கான விரிவாக்கம் அல்லது மேம்படுத்தல் அட்டைகளை வாங்கும்போது, உங்களுடைய கிடைக்கக்கூடிய துறைமுகங்களின் அளவு மற்றும் பாதை மதிப்பீடு இரண்டையும் நீங்கள் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
பட கடன்: நியூக், அமேசான்
